报废汽车的回收利用是汽车工业产业链的延伸，是完善整个汽车工业产业链十分重要的环节。建立完善的黄标车拆解企业体系，可以有效地节约资源、利用资源，大力发展循环经济。首先对于汽车工业来说，不仅可以将小蝌蚪下载污解加工后产生的可利用材料，再用于制造和维修汽车;而且可以进一步促进汽车的消费，拉动汽车的销售，促进汽车的生产。其次对于环境而言,老旧黄标车拆解可以避免污染物产生，保护和改善环境，促进经济与社会可持续发展。再次从资源利用角度来说，提高小蝌蚪视频下载安装利用效率，可以节约资源，更好地建设节约型社会。

国外发达国家通过完善的法律体系和建立小蝌蚪视频下载安装网络平台实现报废汽车的有效回收、拆解、再制造及不可再生废弃物的处置。同时在老旧黄标车拆解分布形态上，国外小蝌蚪视频下载安装、拆解、整体破碎企业的实际数量呈现金字塔形状分布，投入资金大、技能水平程度高，整体破碎公司的数量非常少;报废黄标车拆解企业布局合理，社会分工明确;拆解企业与破碎企业互利互补、合作共赢、信息化程度高。国外该行业发展基本进入成熟阶段，从政策法规到行业协调分工，十分科学合理:行业发展水平高。

《报废机动车回收管理办法》中规定：报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给小蝌蚪视频下载安装企业。开封黄标车拆解任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非小蝌蚪视频下载安装企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。 该办法还规定：小蝌蚪视频下载安装企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其"五大总成"和其他零配件。 所以，老旧黄标车拆解汽车报废一定要走正规程序。

在中国，由于缺乏相关制度的理论和方法支持，对拆卸过程的分析还远远没有达到实际阶段，甚至对个别典型产品的研究也没有达到预期的效果。可以说，对老旧黄标车拆解现有的研究大多停留在认知阶段。在概念阶段，对许多问题还缺乏深入的研究。研究工作是主观的。使用操作性差，可信度有待提高。这主要是因为:传统产品设计形成的思维模式仍然占主导地位。对于机电产品，尤其是开封黄标车拆解的绿色设计理论和应用，设计师还没有进行整合和思考。另外，产品设计师的自主开发能力不强，缺乏创新意识。没有合适的绿色产品设计支持工具和设计方法。