老旧货车拆解后行程废钢角料，这些废钢唯一的作用就是卖给钢厂。但是废钢也分两种，一种是普通钢材，另一种是重金属。重金属有铝、铜、铅等。因为重金属的价值是普通刚才的数倍。郑州货车拆解有能力的企业会将这些重金属仔细区分开来，分别卖给铝厂、铜厂等。

目前，我国小蝌蚪视频下载安装之后能循环利用的主要限于废金属，其他材料回收利用率不高，橡胶、塑料、玻璃等多作为垃圾处理，货车拆解企业的零部件的总体利用率还较低。由于目前对报废汽车在拆解处理过程中产生的环境污染及材料回收利用率还没有详细规定，郑州货车拆解零部件的再使用率、拆解材料的再利用率不高，废液和废弃物处理不当导致的污染问题日益突出。此外，我国还面临报废汽车非法延长使用期和使用报废汽车非法拼装车的严重问题。

报废拆解行业近几年一直备受关注，中国报废汽车的管理一直受到国家的高度重视，回收拆解政策法规体系日趋完善，但是我国老旧货车拆解具体的法律法规，流于形式，缺乏监管，并不能为该行业发展提供良好的政策环境。另一方面，在政策制定上应当与时俱进，符合具体实际。我国报废汽车制度的滞后和缺失是阻碍报废货车拆解企业利用静脉产业健康发展的主要原因;如果制度跟不上经济社会的发展要求，静脉产业市场就以“市场失灵”的方式回报社会，此时阻碍发展的不是市场而是制度。

《报废机动车回收管理办法》中规定：报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给小蝌蚪视频下载安装企业。郑州货车拆解任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非小蝌蚪视频下载安装企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。 该办法还规定：小蝌蚪视频下载安装企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其"五大总成"和其他零配件。 所以，老旧货车拆解汽车报废一定要走正规程序。

我国的小蝌蚪视频下载安装利用行业是劳动密集型产业，拆解手段比较落后，技术装备科技含量低，大部分货车拆解企业仍处于低水平的简单拆解阶段,生产效率低，经济效益比较差。小蝌蚪下载污解企业场地条件很差，很少有防渗漏处理的设备，没有油水分离、飞溅防护的环保设备，对废油处理进行简易流放和收集。多数老旧货车拆解企业缺乏安全气囊的处理装备及经验，多数企业对车内空调的氟利昂自然放掉，废油、液引起的污染普遍存在。并且我国的报废汽车管理制度存在着相关的法律、法规操作性较弱，回收拆解企业技术落后，信息流通慢等问题。而汽车报废及回收利用是汽车流通中的重要环节，涉及人民群众生命安全、环境保护、资源再利用等公共利益。

国外由于旧车回收主要是各大汽车公司回收自己的旧车，对于回收后可重用的零部件一般直接用到使用的车上，老旧货车拆解只有不可重用的零部件才以材料形式回收。而国内汽车报废制度还停留在规范小蝌蚪视频下载安装工作中，禁止报废零部件及非法拼装车的倒卖行为上，对环保和资源循环利用考虑得很少，对郑州货车拆解利用率没有明确要求和规定。因此，有关专家指出，随着我国成为汽车消费的大国，关于报废汽车资源的回收再利用必须引起全行业的高度重视。