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    揭秘报废货车回收回收再利用

    2021-09-24 10:51:07

    各类出租车已使用8年;轻型和微型卡车(包括越野车)以及带拖车和采矿作业专用车辆的卡车已经使用了8年。允许延期报废不超过4年,延期期间每年进行两次检验;其他车辆已使用10年,允许延期报废不超过5年。延期期间,每年检查两次;从事营运运输的各类客车使用年限为10年,允许延期报废4年。延期期间,每年检查4次(每3个月一次)。

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    据市公司负责人介绍,公司对报废汽车的拆解流程严格管理。工人用机械拆解报废汽车,然后将由拆解工人拆解机械“撕咬”不开的汽车残骸。如拆解工人会用风割枪分解金属车架,把车架打开抽取机动车的发动机、方向机、变速器和前后桥,拆除车架上的电线和车内座椅等。 后,把拆解后的汽车零部件或者其他残骸压缩分类摆放。

    市场调查机构智研咨询测算,2018我国报废汽车数量预计达907万辆。报废汽车作为主要的“城市矿产”,内含可循环利用的钢铁、有色金属、贵金属、塑料、橡胶等多种可利用资源。如果没有收回报废汽车中可回收利用的材料,无疑是资源的极大浪费。于是,大多数达到报废标准的汽车,有的继续上路,有的进入黑作坊拆解。据统计,全国每报废汽车资质企业回收率仅有30%,有近70%的报废汽车游离于相关部门的监管之外。

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