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    分析废旧汽车回收随意处理的后果

    2021-09-29 08:54:53

    中国的报废汽车在回收利用过程中并没有完全挖掘出废旧产品价值,而是当作“收购废品”一般来进行处理,非常浪费。由于近两年废钢价格下滑,报废车回收价格由2013年的每吨1000多元跌至现在的每吨350元左右。因此,报废车辆经拆解后再资源分类进行二次销售,利润率极低,这也给工厂带来了巨大的经营压力。

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    徐院士经反复研究,利用等离子喷涂技术解决,获得突破。通过6辆主战坦克的试验,试车结果表明,原车上某个零件跑4000公里就坏了,而经再制造的零件跑了12000公里仍能使用。其耐损性比新品提高1.4—8.3倍,有的寿命延长近3倍,成本却只有新品的十分之一。这项技术达国际领先水平,获国家技术发明二等奖(一等奖空缺)。

    关注再生资源回收体系的动态变化,对“互联网+”回收应鼓励企业积极探索商业模式,形成再生资源产业发展的长效机制。只有加强顶层设计,解决技术难题,不产生“二次污染”,再生资源产业才能走上持续健康的发展道路,才能收到化害为利、变废为宝之效。

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