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许昌汽车报废回收公司为您浅谈介绍汽车报废拆解，根据中国汽车报废标准，下列情况之一应当报废：汽车报废-轻型和微型卡车（包括越野型）和矿用作业车已累计行驶30万公里，重型和中型卡车（包括越野型）已累计行驶40万公里，超大型，大型，中型和大型小型，微型巴士（包括越野型）和汽车累计行驶了500,000公里，其他车辆累计行驶了45万公里；
凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废：达到使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的； 因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；
《中国汽车报》记者在调查中了解到，目前，一般正规汽车报废回收拆解企业车辆拆解费用需要120~150元/吨，运输成本为150~200元/吨，垃圾处理要3500~4000元/吨，而报废汽车产生的垃圾比例为10%~40%不等。另外，汽车报废回收拆解企业普遍缴纳17%的增值税和2.2%的增值税附加费；再加上各地大约1%~2%的其他税费，正规汽车报废回收拆解企业的利润微乎其微。
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