大力推行再制造工程,实现报废汽车资源的高效利用,再制造是面向全生命周期绿色制造的发展和延伸,是实现循环经济发展和资源高效利用的重要方式。一般再制造产品与制造新品相比,成本只有新品的50%,可以节能60%、节材70%,而且不产生固体废物,大气污染物排放量可降低80%以上。
环评是企业必须要做的,但环评本身只有投入没有产出,而且后期运营成本也处于不断增加的状态,这对于企业的经营活动来说是一项额外负担。但是,企业也不能抱有侥幸心理,环保的一票否决制必须要贯彻,这也是汽车报废行业正规发展必须迈过的一道坎儿。不过,希望相关政策与法规可以考虑汽车报废回收拆解企业的实际情况。
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